0次浏览 发布时间：2025-06-21 17:14:00
6月21日，中铁上海局潍宿高铁郯城沭河特大桥施工现场，首榀箱梁平稳精准地落在桥墩上，标志潍宿高铁临沂段正式进入线上架梁施工阶段，潍宿高铁全面提速。“从今天开始，项目将以每天2孔箱梁的进度进行架设，预计在2026年11月完成所有箱梁的架设任务，为后期铺轨工程奠定基础。”中铁上海局潍宿高铁项目经理陈晓辉介绍道。
中铁上海局郯城制梁场位于郯城县马头镇，承担939孔箱梁预制、架设施工任务。首架箱梁位于郯城沭河特大桥（1-0)号至(1-1)号墩之间，箱梁长32.6米、跨度31.5米、梁宽12.6米、梁高3.015米、梁重814.6吨，采用900吨运梁车通过路基上桥进行箱梁运输，由900吨架桥机进行架设施工，这是潍宿高铁临沂段全线架设的首榀箱梁，对加快项目进度具有里程碑式意义，正式拉开了上部结构的施工序幕。
潍宿高铁是京沪高铁辅助通道的重要组成部分，区域路网地位十分重要。潍宿高铁临沂段正线全长167公里，设计时速350公里/时，建成后将大大便利沂蒙山、苏北革命老区群众出行，对促进区域经济社会发展具有重要意义。
记者:郭尧 摄影:郭尧 摄像:郭尧 剪辑:郭尧 校对:王菲 编辑:刘玉红